Jika Ridernya Orang Indonesia, Top Speed Satria FU 150 FI Bisa Lebih dari 150 KPJ

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Daya tarik terkuat yang akan dijadikan jargon penjualan satria fu 150 fi (satria fufi) adalah performa (power/torsi) dan juga topspeed nya. Dan memang tidak terbantahkan lagi, bahwa secara spesifikasi brosur, satria fu fi berada di atas motor bebek super di kelasnya. Bahkan performa satria fu fi berada di atas motor sport merek lain dengan harga yang jauh lebih mahal.

Dan lebih dahsyatnya lagi (kalau tidak bisa dikatakan berbahaya) adalah satria fu fi dapat mencapai topspeed yang lebih tinggi dari yang diiklankan. Padahal (seperti yang terdapat di gambar judul) topspeed satria fu fi mencapai 150 kpj (versi speedometer) yang diraih oleh aleix espargaro. Bagaimana bisa seperti itu, mari kita diskusikan…

Pada saat motor di jagrag tengah, topspeed yang dicapai satri fu fi adalah 178 kpj. Lihat gambar ini

Artinya jika tidak diberikan beban (rider) dan rugi-rugi (drag force dan lain-lain), maka satria fu fi dapat melaju dengan kecepatan 178 kpj, pada gigi-6 di 13000 rpm. Nah sekarang kita lihat akurasi pengukuran speedometer satria fu fi ini dengan membandingkan hasil pengukuran di speedometer dengan hasi perhitungan berdasarkan rasio dan rpm.

Menurut perhitungan rasio dan rpm, pada gigi-6, 13000 rpm, topspeed satria fu fi adalah 170.933 kpj. Sehingga penyimpangan dari speedometernya sekitar 4.1%, wuih lumayan akurat mas bro. Berarti kecepatan riil dari satria fu fi aleix espargaro adalah sekitar 143.8 kpj, mantaf kan.

Dan kecepatan ini masih bisa bertambah jika rider Indonesia yang jadi jokinya. Sekarang perhatikan grafik kurva dari power dan torsi satria fu fi ini

Kemudian perhatikan speedometer satria fu aleix

Putaran engine (sepertinya) mentok di 11200 rpm (nggak begitu jelas), padahal engine masih mampu berputar lebih tiinggi lagi. Karena jika melihat kurva powernya, pada 13000 rpm penurunan power tidak teralalu besar (sekitar  2 ps). Jika dibandingkan dengan peak power sonic150r, maka power satria fu fi pada 13000 rpm masih di atas power maksimum sonic150r, atau sekitar 16.1 ps. Jadi masih sangat kuat untuk berakselerasi, lalu mengapa aleix cuma dapat 150 kpj ? Beberapa alasannya adalah :

1. Berat badan aleix espargaro 71 kg, cukup berat
2. Tinggi badan aleix espargaro 180 cm, lumayan memberikan tambahan koefisien drag
3. Mungkin suzuki masih mempertimbangkan keselamatan konsumennya sehingga topspeed pada iklan dibatasi.

Nah sekarang jika ridernya orang Indonesia yang relatif kecil, dengan berat badan 55-60 kg, dan tinggi 160-170 cm tentunya, pwr semakin besar dan rugi-rugi drag force-nya semakin kecil. Dengan kondisi motor dan engine yang sama persis dengan motor satria fu fi aleix espagaro, topspeed akan lebih tinggi. Apalagi jika sang rider menambahkan beberapa bagian depan dengan fairing agar koefisisn drag lebih kecil (layaknya motor full fairing), maka topspeed akan naik lagi.

Yang paling mengerikan adalah jika ridernya hanya berbobot 50-55 kg. Kemudian rider merasa torsi masih terlalu besar (reduksi terlalu ringan) karena bobot enteng, maka pwr-nya besar. Selanjutnya rider mengganti gir depan dengan ukuran 15 dan belakang dengan 36. Maka topspeed nya bisa  mencapai 193 kpj (gigi-6, 13000 rpm), ninja 2tak juga akan kesulitan mengejarnya. Dan topspeed ini dengan kondisi engine masih standar ting-ting, lalu bagaimana jika ganti filter-knalpot racing, lift camshaft dinaikkan, dll ???

Saran dari ane, demi keselamatan… kalau jadi naik satria fu fi ini, jangan lupa berdo’a, agar Allah SWT menyelamatkan kita di perjalanan. Jangan sekali-kali mengganti ban dengan ukuran yang lebih kecil, bahkan kalau bisa diganti dengan yang lebih besar (seukuran dengan ban-nya mx king). Dan harus percaya diri, yakinlah bahwa motor satria fu fi ini paling kencang di kelas 150cc (mungkin banyak rider lain juga sudah tahu), oleh karena itu tidak usah terpancing untuk adu kencang/kebut di jalan. Percuma juga menang, lha memang secara spek paling kencang.

Lebih kurangnya mohon maaf, semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB