Sepeda Motor Listrik….Ternyata Isinya Cuma Ini

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tentunya menjadi kebanggan kita bersama, bahwa bangsa Indonesia, yang diwakili oleh ITS telah mampu membangun prototype sepeda motor listrik. Apalagi ada janji dari pemerintah untuk mengawal pengembangannya sampai pada produksi masal. Harapan besar menanti para rider untuk memiliki produk (motor) canggih buatan bangsa sendiri.

Tapi jangan terlalau berbangga, bahkan sampai terlena dengan capaian ini. Karena perkembangan sepeda motor listrik di luar negeri telah mencapai tahap yang sangat tinggi. Motor listrik di negara maju telah dikembangkan menjadi varian-varian yang lebih tinggi dari “hanya” skuter. Karena mereka telah mampu membangun motor listrik dengan berbagai bentuk mulai dari yang kecil sampai yang besar. Bahkan mereka telah berhasil membangun motor listrik dengan power yang setara dengan superbike.

[sumber]

Jadi perkembangan sepeda motor listrik di Indonesia sudah sangat jauh tertinggal dibandingkan negara-negara lain. Bahkan kalau kita coba tengok china, ternyeta negara ini memiliki banyak sekali produk sepeda motor listrik. Silahkan coba ketik di google “electric motorcycle made in china” dan lihat gambar-gambarnya, ngeri bro. Produk sepeda motor listrik cina sangat banyak merek dan variasinya. Bahkan gilanya lagi, modelnya sangat mirip dengan motor-motor jepang yang sukses di pasar seperti electroforce ini

[sumber]

Mungkin bagi pabrikan di luar sana, termasuk di china, membuat motor listrik sangatlah mudah, sehingga merek dan variannya mengalahkan motor konvensional. Karena sesungguhnya sasis dan roda dari motor listrik adalah sama dengan motor umumnya, yang berbeda hanya mesinnya. Dan kalau dilihat secara umum ternyata isi mesin motor listrik hanyalah terdiri dari 3 bagian pokok, yaitu battery, driver/controller dan motor listrik.

[1]

Battery yang digunakan hampir sama dengan battery laptop, hanya saja jumlah dan susunannya disesuaikan dengan kebutuhan. Sedangkan motor listrik dengan mudah digambarkan seperti motor yang biasa digunakan untuk electric starter. Yang lumayan rumit adalah drivernya, tapi jika diamati skema sederhananya, juga tidak terlalau rumit. Coba perhatikan gambar ini

[1]

Pekerjaan inti dari driver adalah membangkitkan torsi motor listrik sesuai dengan putaran handle gas. Caranya adalah dengan mensensor pergerakan throttle kemudian diterjemahkan sebagai besarnya arus listrik untuk di-supply-kan ke motor listrik. Untuk sepeda motor listrik versi murah, biasanya hanya menggunakan motor listrik sederhana. Akan tetapi jika sudah lebih canggih, maka saat pengereman/deselersi maka motor listrik akan berfungsi sebagai generator yang kembali men-supply (charge/mengisi) battery. Motor listrik seperti ini sudah diaplikasikan pada skutic honda sejak kelahiran vario iss (idling stop system).

Kira-kira seperti ini prinsip kerja driver untuk men-drive motor/generator listrik pada sepada motor elektrik.

[2]

Kira-kira seperti itulah gambaran sepeda motor listrik yang ada. Mulai dari yang sederhana sampai pada yang rumit. Intinya hanya terdiri dari 3 elemen tersebut, yaitu battery, driver dan motor listrik. Sisanya sama dengan motor biasa tanpa engine, radiator, fuel tank dan lain-lain. Jadi penggunaaan motor listrik sebagai penggerak pengganti engine akan memilki banyak keuntungan, minimal 15 keuntungan yaitu :

[3]

Kalau mau membangunnya, maka rancang dulu dengan optimal drivernya, battery dan motor listrik bisa beli di pasaran bebas. Repotnya jika dalam produksi masal bagian-bagian battery dan motor listrik nya masih impor, maka kan sangat sulit bersaing dengan produk china. Karena mereka membuat motor listrik dengan komponen lokal 100%. Oleh karena itu peran serta pemerintah dalam mendukung pengembangan dan memproteksi-mensubsidi penjualannya sangat penting, demi berkembangnya motor listrik buatan dalam negeri. Tapi sepertinya untuk saat ini sangatlah sulit, ah sudahlah, semuanya juga sudah tahu bagaimana pengaruh china di Indonesia saat ini.

Lebih dan kurangnya mohon maaf. Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

Referensi

1. Build Your Own Electric Motorcycle by Carl Vogel
2. Drive Motor Designs for Electric Motorcycles by David G. Dorrell and Mircea Popescu
3. http://www.zeromotorcycles.com/advantages/