Sport Yamaha 150 CC DOHC Bertenaga 20 HP, Hoax kah ???

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sempat hangat beberapa hari yang lalu terkait dengan khabar bahwa sport yamaha 150 akan muncul dengan engine dohc dengan power 20+ hp. Banyak sekali yang menyambut euforia ini dengan artikel-artikelnya seakan-akan dimimpikannya sejak lama;

“Kapanya ya yamaha bikin sport 150 dohc dengan power terbesar ?”

Untungnya ada yang sudah memverifikasi berita ini, yaitu bro ari dalam artikelnya. Sayangnya komentator-komentator kritis yang dulu meminta motogokil untuk menverifikasi komentarnya pak abidin terkait usd xabre kok nggak sekritis dulu. Pada kemana ya…apakah kalau ada berita nggak enak mereka baru muncul, dan jika ada rumor yang menggambarkan kehebatan yamaha mereka pada tiarap ???

Ok, mari kita bahas secara teknis saja bagaimana prakiraan konfigurasi engine yang katanya dohc tersebut.

Marilah kita mulai dari berapa point penting bocoran tersebut :

• Power maksimal (peak power), pada 12000 rpm.
• Jika disamakan kondisinya dengan klan vixion bahwa limiternya diletakkan 2000 rpm diatas rpm peak power maka limiternya berada di 14000 rpm
• Jika limiter terletak pada piston speed 20.xx m/s (anggaplah 20.6 m/s) maka panjang stroke diperkirakan sama dengan r25 yaitu 44 mm.
• Jika volumenya 150 cc, maka bore nya sekitar 66 mm, widiih lebar banget
• Jika mengacu pada perbandingan antara diameter tb/bore satria fu 150 fi (32/62), maka perkiraan diameter tb-nya 32/62 x 66 = 34.06 mm, atau dibulatkan menjadi 34 mm
• Jika cr yang diterapkan 11.6 maka seperti inilah performanya

Jika motor ini digunakan untuk harian, kadang pelan, kadang kencang, dengan kondisi lalulintas padat dengan bobot rider sekitar 67 kg, konsumsi bensinnya sekitar 0.8 jika dibandingkan nva. Jika fc nva bisa mencapai 37.5 km/liter (artikel), maka motor bertenaga 20+ hp akan mampu mencapai sekitar 30 km/liter. Pastinya dengan cr 11.6:1, seharusnya menggunakan bahan bakar pertamax+, atau minimal pertamax.

Dan dengan stroke yang cuma 44 mm, motor ini akan menjadi motor paling lemot diantara motor 150cc berengine dohc, pada rpm rendah. Tapi pada rpm tinggi, maut bro, tarikannya sadis, padahal performanya masih bisa ditingkatkan lagi. Jika semuanya dioptimalkan, misalnya :

• Power max di 14000 rpm
• VE 95%
• AFR 12.6
• CR 12:1

Maka powernya bisa tembus 30.8 hp.

Artinya jika benar yamaha membuat motor sport 150 cc dohc, dengan spek seperti bocoran tersebut, maka pastilah overbore. Power besar di rpm atas, dan torsi lemah di rpm bawah, sehingga akan lebih boros bbm sekitar 20% dibandingkan nva. Bahan bakarnya juga minimal pertamax untuk standar, dan pertamax+ jika sudah dioprek.

Versi standar sudah sangat kencang, dan performa versi racingnya sudah seimbang dengan r25. Maka motor yamaha dohc 20+hp ini kemungkinan besar dibangun yimm untuk race, bukan untuk harian. Dan harganya akan jauh di atas r15 ataupun new cbr150r, bahkan bisa selisih sedikit jika dibandingkan r25 standar.

Bagaimana bro, mungkinkah ?

Jawabannya mungkin saja, tapi bukan untuk menggantikan r15 yang ada sekarang.

Mohon maaf jika ada salah dan kurangnya, semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB